永盤線遷改背后的“經開速度”
“目前，永盤線已完工并通電一個多月。”永盤線遷改工程承建單位——南昌金開集團區工程管理部的負責人李琿告訴記者，和普通線路遷改不同，永盤線的遷改工作是將現有的220千伏高壓線永盤Ⅰ線、Ⅱ線合并成一條雙回鋼管桿架空線路，其中還有約600米為下埋電纜。形象點說，就是將原本兩條平行東西走向的高壓線，合并成一條，再“拐個彎兒”，變為南北走向。李琿說：“按照常規工作進度，至少需要10個月才能完成這項工程，但我們只用了3個月時間。”
為何如此趕工？原來，永盤線的遷改關乎南昌綜保區能否通過驗收，能否如期建成。據介紹，按照相關規定，在綜保區內不允許架設高壓線，而南北向的永盤線，恰好就在南昌綜保區境內。“12月底前南昌海關就將牽頭組織對綜保區預驗收，明年2月底前，海關總署將進行正式驗收。”臨空經濟區規劃建設部二級主辦丁小明說，“不將永盤線遷改的話，南昌綜保區將無法通過驗收。同時，盡快完成永盤線遷改，才能保證在今年年底前完成綜保區的全部建設。”
今年7月12日，南昌經開區召開永盤Ⅰ、Ⅱ線遷改工程第一次調度會議，為永盤Ⅰ、Ⅱ線遷改工程的順利進行提供堅強后盾，一場“大戰”就此展開：今年7月12日，南昌經開區召開永盤Ⅰ、Ⅱ線遷改工程第一次調度會議，為永盤Ⅰ、Ⅱ線遷改工程的順利進行提供堅強后盾，一場“大戰”就此展開：
7月16日，全區召開永盤Ⅰ、Ⅱ線遷改工程第二次調度會議；
7月24日，永盤Ⅰ、Ⅱ線遷改工程正式破土動工；
8月17日，完成約60萬土方施工、約36畝魚塘征收、112畝青苗補償、133畝樹木清表；
10月24日，完工通電運營……
3個月，90余天日夜趕工。在這段時間里，“永盤”微信群成了“線上指揮部”。“49-52#塔基下樹木需砍掉，確保以后運行安全，請臨空區幫忙盡快協調解決”“多增加一些人員同時架設電線，加快施工速度”……李琿介紹道：“需協調解決的問題、提出的意見，在‘線上指揮部’都能立即得到反饋，大家真切地感受到了南昌經開區‘快字當頭，先人一步，馬上就辦’的工作效率。”
“快字當頭”的理念，“先人一步”的做法，“馬上就辦”的效率，南昌經開區的“經開速度”，不僅體現在永盤線遷改建設中，更體現在實現經濟大發展的目標里。南昌經開區利用更加廣闊的發展空間強攻產業，在全區形成了以電子信息及光電、新能源汽車及汽車零部件和醫藥食品三大產業為主導，以家用電器、新材料等若干產業為補充的“3+X”產業發展新模式。今年前三季度，該區“3+X”產業集中發力，經濟穩中加快，乘勢前進，全區實現園區收入1319.43億元，同比增長10.1%；完成財政總收入42.46億元，同比增長15.3%；實現地方一般公共預算收入14.13億元，同比增長32.5%，增幅列全市第一。
如今，南昌經開區永盤線遷改工作已落下帷幕，但南昌綜保區的建設依然如火如荼：一輛輛運輸車來回穿梭、一臺臺挖掘機巨臂揮舞、一陣陣機器轟鳴不絕于耳……南昌接軌世界大平臺的綜保區正一步步從藍圖走向現實。